| | Baujahr: | 1951 | | | Hersteller: | Peugeot | Typ: | DMA-H | Aufbau: | ..wie Hersteller | Motor: | 4 Zylinder Ottomotor | Leistung/Hubr.: | 50 PS / 2142 ccm | Gewicht: | kg | Länge: | 5500 mm | Breite: | 2300 mm | Höhe: | mm | Plätze: | 20 | | Vita: Dieser kleine Peugeot DMA-H wurde 1951 von der Firma Sedis, einer Tochtergesellschaft von Peugeot in Les Abrets im Département Isère gebaut. Das Fahrgestell stammt aus dem Jahr 1947. Seit 1994 wurde das Fahrzeug von der Carrosserie Dauphinoise des Abrets komplett restauriert und wurde am 29. November 2012 als Leihgabe seines Besitzers, Herrn Yves Roux-Michollet, in die Sammlung Histo Bus Dauphinois aufgenommen. Im März 1941 erschien der DMA, der Nachfolger des DK5, ein vom 402 abgeleiteter Transporter, der im Oktober 1935 auf den Markt kam. Es handelt sich um einen kompakten, leichten und praktischen Pritschenwagen mit Kabine und einer Nutzlast von 2 Tonnen. 15.309 Exemplare wurden bis September 1944 unter schwierigen Bedingungen in den Sochaux-Werken gebaut, mit den verschiedenen Bombenangriffen und dem Personalabbau während der Besatzung. Das Modell DMA überlebte den Krieg jedoch in seiner ursprünglichen Form von Juni 1945 bis September 1946. Nach September 1946 wurde er zum DMA-H, mit einer etwas aufwändigeren Kabine und hydraulischer Bremse (daher das "H") und wurde bis Juli 1948 gebaut.
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