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| FBW C40U | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: Dieser FBW C40U war bis zum Sommer 1983 in La Brevine im Neuenburger Jura im Einsatz. Das legendäre Postauto, das auf allen Schweizer Alpenpässen anzutreffen war, trug wegen seiner markanten, verchromten Frontverzierung den Übernamen "Haifisch". Diese Baureihe ging ab 1955 serienmäßig in Produktion und sorgte damals wegen seiner revolutionären Technik mit Unterflur-Motor und halbautomatischem Getriebe für Interesse und Aufmerksamkeit. Im Winter und Frühjahr 1985/86 wurde dieses Fahrzeug umfassend restauriert. So wurde es bis auf das Chassis und Gerippe zerlegt. Schadhafte Teile wurden ersetzt oder neu angepasst. Es wurde sandgestrahlt, grundiert und mit Unterbodenschutz versehen. Ein neuer Holzboden und Bodenbelag wurden eingebaut. Es wurde teilweise neu verblecht und neu lackiert. Einzig die Sitzgarnituren wurde belassen. Die Zweierbänke in Schiebebauweise sind sehr bequem. Ein interessanter Fahrerplatz mit zahlreichen Hebeln und Schaltern lässt erahnen, dass hier noch Handarbeit angesagt ist. Im Vergleich zu den älteren Fahrzeugtypen gibt es aber schon einige Erleichterungen, wie zum Beispiel ein halbautomatisches Getriebe, einen elektrisch geschalteten Halbgang oder eine pneumatische Lenkungsdämpfung bzw. -hilfe. Eine Kupplung gibt es nicht, dafür ist beim Schalten des Ganges, das Gehör und Gespür des Fahrers gefragt, wenn der Gangwechsel ohne Rucken passieren soll. Weil dies etwas Routine erfordert, hatte das Fahrzeug bei Fahrern auch den Übernamen "Sagbock". |