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| Saurer 3BP | ||||||||||||||||||||||||
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| Vita: 1931 wurde dieser Bus als Dreiachser mit der Typenbezeichnung 3BP-LS geliefert. Das Bus-Cabriolet mit Faltdach wurde von dem Benzinmotor BL angetrieben. Die Karosserie stammte von Saurer. Mit dem Kennzeichen P 1830 war der Bus bis 1938 unterwegs. Von 1938 bis 1940 wurde er mit der heutigen Karosserie versehen und zum Zweiachser umgebaut. Wegen Rohstoffknappheit während des Zweiten Weltkriegs wurde eine Imbert-Holzgasanlage eingebaut und Holz als Antrieb verfeuert. Statt der Luftreifen wurden Vollgummireifen montiert. 1940 erhielt das Fahrzeug den Dieselmotor BLD. Der Bus stand bis 1956 bei der PTT im Einsatz und wird seitdem in der Sammlung des Museums für Kommunikation bewahrt. Besonderes Merkmal dieses Fahrzeugs ist die Anordnung des Gaspedals zwischen Kupplungs- und Bremspedal. |