| | Baujahr: | 1969 | | | Hersteller: | Büssing | Typ: | Präfekt 13 D | Aufbau: | ..wie Hersteller | Motor: | U 7 | Leistung/Hubr.: | 150 PS / 7416 ccm | Gewicht: | 15100 kg | Länge: | 11320 mm | Breite: | 2450 mm | Höhe: | 2850 mm | Plätze: | 36Sitz, 36Steh | | Vita: In den Jahren 1965 bis 1969 erhielt das Osloer Nahverkehrsunternehmen Sporveier insgesamt 89 Linienbusse mit selbsttragenden Aufbauten des deutschen Herstellers Büssing. Es waren die ersten luftgefederten Busse von Sporveier. Sie waren für Ein-Mann-Betrieb vorgesehen. Die erste Serie hatte nur eine einzige Tür im vorderen Bereich und ein halbautomatisches Getriebe, das mit einem kleinen Knüppel an der Lenksäule geschaltet wurde. Daher stammt der Name "Knüppelwagen". Ab der dritten Baureihe, die ab 1967 geliefert wurde, bekam jeder Bus ein Vollautomatikgetriebe. Außerdem unterschieden sich die letzten beiden Baureihen von 1968 und 1969 im Aussehen. Die Büssing hatten einen extrem guten Wenderadius, waren komfortabler und leichter zu fahren als ältere Fahrzeuge, aber auch als einige Busse, die erst später geliefert wurden. Sie waren trotz einer sehr eingeschränkten Traktion an langen Steigungen bei den Fahrern sehr beliebt. 1978 begann die Verschrottung der ersten Exemplare. Dies dauerte bis 1985, als die Nummer 835 aus dem Verkehr gezogen und an die LTF übergeben wurde. Der Bus ist fahrbereit, aber derzeit abgemeldet.
|
|